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厦门蔡尖尾山2号隧道开挖过半!该工程最大断面421平方米跨径达30
发布日期:2021-11-25 09:47   来源:未知   阅读:

  台海网3月24日讯 据厦门日报报道近日,海沧疏港通道及芦澳路(马青路翁角路段)工程进展顺利,关键控制性工程蔡尖尾山2号隧道开挖量已达到55%,同时它也是目前亚洲跨径最大、断面最大的公路隧道之一。

  记者了解到,海沧疏港通道及芦澳路(马青路翁角路段)工程主要包括建设蔡尖尾山1号隧道、2号隧道、新桥中桥和芦澳路隧道。其中蔡尖尾山2号隧道在整个疏港通道中里程最长、结构最复杂,隧道与芦澳路在蔡尖尾山体内形成互通立交,最大断面达421平方米、跨径达30.5米,是目前亚洲跨径最大、断面最大的公路隧道之一。项目有关负责人介绍:“从2020年12月,隧道A标段率先完成大断面隧道开挖,随后B标段于今年1月完成左线大断面开挖,目前正在进行长度520米的右线大断面开挖。”

  海沧疏港通道及芦澳路(马青路翁角路段)工程于2018年底开工建设,计划于今年底实现主体隧道全线年底前建成通车,目前总体工程量已实施55%,其中蔡尖尾山1号隧道已贯通,蔡尖尾山2号隧道总体开挖量已完成55%,新桥中桥已进入上部结构箱梁施工,芦澳路隧道进入下穿马青路关键施工。

  海沧疏港通道及芦澳路(马青路翁角路段)工程连接第二西通道海沧隧道与厦蓉高速,是厦门市实施跨岛发展战略的重大项目,同时也是我市“两环八射”快速路网系统、海西城市联络线的重要组成部分。(记者 卢剑豪 通讯员 洪恬恬)

  蔡尖尾山2号隧道是海沧疏港通道及芦澳路(马青路翁角路段)工程关键控制性工程,隧道与芦澳路在蔡尖尾山体内形成互通立交,最大断面达421平方米、跨径达30.5米,目前总体开挖量已完成55%。

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